Das Race wurde am Mittwoch erfolgreich durchgeführt. Allerdings gab es aufgrund des starken Windes den ein oder anderen Landeunfall.
Daher werden wir uns bei diesem Training eben mit diesem bösen Wind und der damit verbundenen Einschätzung und Auswahl des geeigneten Landeplatzes beschäftigen.
Wichtig hierfür ist die Berechnung der Seitenwindkomponente.
Angefügt habe ich die Vorlage, welche uns Iceman damals erstellt hat. Ein wichtiges Tool was eigentlich bei jedem Flug seine Anwendung finden sollte...
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Kommentare 2
Husar
Ich bin für heute leider raus, meine Stunden am MBS Fliegen habe ich verbraten und habe dafür anderes zu Tun...
kowalski
Leider raus, nach 4 h simdienst bin ich etwas groggy