Ground OPS

Training1.png


Ground OPS

ich möchte mal der KI Tower Tussi auf den Zahn fühlen.

Sie sieht zwar megascharf aus, aber was hat sie als Controllerin drauf?

Wir können das mit einem AAR Trainingsflug verbinden.

Start auf Casal, weil man sich da so gut verfahren kann.:)

Spontan fallen mir folgende Checkpunkte ein:

Taxifreigabe nach anderem Flug (hat jemand ein Delay ist ein Groundabort nützlich?)

Können Taxifreigaben beschleunigt werden? Was ist wenn alle die gleiche Taxizeit haben?

Wann funktioniert das mit der längeren Bahnzuweisung bei der Landung (heavy) muss der Wind unter Faktor X sein?

usw. Wem noch was einfällt...

Teilnehmer 8

Die folgenden Benutzer haben ihre Teilnahme an diesem Termin bestätigt:

Die Anmeldefrist für diesen Termin ist verstrichen.

Kommentare 3

  • Ich würde gerne testen, wie sich die AnTonella Chiudi (ATC) verhält, wenn mehrere Flights ein Overhead anmelden.

  • Dabei können wir auch überprüfen, ob meine Anleitung zum Finden der Startposition noch Sinn macht, bzw. passt oder überarbeitet werden soll. Desweiteren ist das Video verschwunden. :(


    Auf das AAR Training würde ich verzichten, wir haben genug zu tun.

    • Die Ist Klasse hat mir damals sehr geholfen, auch wenn es dank neuer Charts und Anzeige der Spawnposition nun einfacher ist..