Kleines Update nachdem mich mal wieder das Bastelfieber gepackt hat
Jetzt das ganze noch verlöten....... :rofl:
Kleines Update nachdem mich mal wieder das Bastelfieber gepackt hat
Jetzt das ganze noch verlöten....... :rofl:
Moin
Auch ich gab sowas in Falcon noch nicht erlebt...was für ein Geiles Teil... :thump:
Der letzte QRA Einsatz war schon genial gemacht aber das Ding Gestern...unfuckigfassbar genial gemacht. Chapeau Bumerag !!
Ich hab 2 Tasten verwendet, Fuel on und Fuel off.
Was ich nicht verstehe ist wieso die Belegung der Dash Tasten Einfluss auf die Stellung der Schalter beim einstieg ins Game hat.
Moin Schmost,
da ist nix zu aktivieren.
Die Dinger einstecken und in Falcon die entsprechenden Tasten direkt belegen.
Also im setup die Funktion auswählen (dann blau hinterlegt) und dann die gewünschte Taste auf dem Dash drücken, feddich.
Die werden dann direkt als DX Buttons erkannt. Die bis dahin hinterlegte Tastenkombi bleibt erhalten, es funtioniert also dann mit beiden Varianten.
Leider gehen dann die letzten 4 nicht mehr aber damit kann man leben
Wie geil war das denn...
Ein geinaler Einsatz. Und dann noch so ein Debriefing..... ich schmeiss mich weg, aber es war wirklich so *grins*
Danke Bumerang, für die Mission ! Gerne wieder ![]()
Im Namen der gesamten 47th:
Danke für die tolle gemeinsame Zeit am virtuellen Himmel.
We will always remember !
Moin
grad im BMS Forum gefunden.
Das erklärt die zeitweisen Probleme mit dem DL.
http://www.benchmarksims.org/f…n-package-when-CONT-mode.
Nur EIN Pilot der INTRAFLIGHT Adress Liste darf DL auf CONT setzten.
der Rest bleibt auf ASSGN oder DMD.
Welcher Pilot auf CONT stellt sollte im Briefing festgelegt werden.
Anbieten würde sich der MC oder der Flightlead des ersten Flight´s der airborne ist.
Dieses Verfahren sollten wir mal testen.
Moin Flieger,
Nach bestandenem Onlinetest stellen wir ab sofort auf die BMS 4.32 incl Update 1 um.
Nähere Infos zu Config settings folgen in kürze.
Moin Westy
wozu die zusätzlichen Einträge jetzt bei Campaign ?
///////////////////////
// Campaign Settings //
///////////////////////
set g_bMessageStatistics 0
set g_bEnableRakNetPacketLogger 0
In meiner alten config waren die zwar auch drin aber unter Multiplayer settings, dazu kam noch
set g_bShareMpClouds 0
Wir müssen wir mal testen ob wir die zusätzlichen Einträge noch brauchen oder ob die Probleme zu deren Lösung die mal hinzugefügt worden sind (riesige Logdateien, connect zu lange /unmöglich) nicht schon eliminiert worden sind.
Moin Joker,
Bewerbungsschein ist angekommen , und einen Hangarplatz haben wir immer frei. Ganz besonders für Piloten unserer Partnerstaffel.
Es ist schade das dort der Flugbetrieb eingestellt wird, aber manche Sachen entwickeln sich einfach so.
Alles weitere sollten wir am besten bei einem Treffen in Teamspeak besprechen.
Zunächst schon mal:
Herzlich willkommen bei der 47th.
schau mal in der Dropbox unter Tools ![]()
ZitatOriginal von Westy
Natürlich läuft BMS auch unter XP sehr gut, leider wird bei XP nicht soviel RAM adressiert!
Aber stimmt schon Win7 64bit mit 4 - besser 8 GB RAM ist dem XP vorzuziehen
Nicht nur das , Ich hatte nach dem Graka Wechsel unter XP gerade mal schlappe 5 fps mehr.
Unter Win 7 warens um die 30 !!
Moin Schmost,
GRAKA mässig würd ich dir eher zu ner ATI raten. Mit Nvidia Karten hatte ich nur Probleme. Ich hab ne 6950. Der machts auch nix wenn du mehere Monitore anschliesst. Ich hab 4 Stk. da dran ohne nennenswerte Framratenverluste.
Das hat ATI deutlich besser im Griff als Nvidia
Falls der Cougar mit FCC Mod doch mal wackelt:
Hier die Schrauben die man nachziehen muss um das Stickplay zu eliminieren
http://www.vipercore.nl/stick_speling.php
Bei mir hat das irgendwann nicht mehr gereicht weil die Gewinde durchgenudelt waren.
Darum hab ich kurzerhand die ausgenudelten Gewindelöcher komplett durchgebohrt
und durchgehende Schrauben reingemacht.
Damit hat sich´s ausgewackelt
Moin Schmost
Das LLTM für 2012 ist definitiv gecancelled !!
Für 2013 suchen wir noch ne Location.
hat riesig Spass gemacht.
Danke an alle die dabei waren
copy
14L ?
Ich denk bei Landerichtung 14 ist die 14L für T/O und die 14R für Landings.