Beiträge von TOMCAT

    Schließe mich meinen Vormitdenkern an.
    Wobei ich dies Funktion nicht nutze. Warum? Ich find sie unrealistisch umgesetzt. Im realen Pit würde ich den gesamten Oberkörper leicht drehen um über meine Schulter nach weit hinten zu blicken. Bei TIR sieht es eher aus als wenn man einen ET-Hals hätte. Ich weiß nicht ob ich es jetzt verständlich genug erklären konnte. Aber versucht mal folgendes: Ein Bürostuhl mit hoher Rückenlehne, legt einen Gegenstand hinter euren Sichtbereich und versucht in visuell zu erfassen. Die Bewegung geht dann über den Oberkörper und Hals. Und noch ein Phänomen: Falcon oder Lomac und jetzt einen Turn fliegen. Der Kopf bleibt gerade und das Pit neigt sich. Im Reallife neigt sich das Flugzeug gesamt (mit Inhalt..also auch der Kopf) in die Richtung in der es gesteuert wird. Für mich war die Rollbewegung in TIR sehr verwirrend. Deshalb nutze ich Sie nicht.


    Ist nur meine Meinung und soll keine Ansporn auf Diskusion sein.


    Gruß

    @ Hummer: Kann ich dir sagen warum das die Russen mit der Mühle nicht machen könnten. Schau dir mal auf dem Pic den Abstand des Haupfahrwerks an. Ist das Original. Wer, so wie ich die SU in LOMAC FC + FC2 gesteuert hat, weiss wie instabile die Kuh landet. Eine falsche Stickbewegung im Rollbereich und die Tragflächen schneiden im Kreis das Gras auf 2mm runter und auf Asphalt kommt es einer Fräse gleich. In solch einem Fahrwerksabstand auf Kufen/Schwimmer umzusteigen wäre schier Blödsinn. Dazu müsste dieser vergrößert werden...ist hier aber nicht zu erkennen.


    Also bleibt die Frage weiterhin: FAKE oder Bruchlandung?


    Gruß

    Wenn das keine Fotomontage ist würde ich gerne das letzte Bild sehen wie die SU25 zum stehen gekommen ist. Könnte mir vorstellen das es ein abrupter STop war.:rofl:


    Gruß

    Hi KC,


    da Problem ist mir bekannt und ich kenne auch die Artefakte bei GTR und anderen Grafiklastigen Games (ARMA, Falcon OF...usw.) Ich denke mal wir reden hier über ein Nvidia Graka ?! Die Fehlermeldung das die nvdisplay.dll defekt sei ist mir auch nicht neu. Auch eine Verwendung verschiedener Graka - Treiber (älter oder aktuell) brachte kein Ergebnis. Sollte das Problem unter Win XP auftreten wirst du nur die Möglichkeit haben die Einstellungen herunterzuschrauben.


    Die Idee mit dem Verbau eine WAKÜ kann ich nur wärmstens empfehlen, wobei heir erwähnt sein sollte das dass Zubehör beim Erwerb einer WAKÜ sich auf die Kühlung von Prozessoren beschränkt. Eine Erweiterung durch Kühlung von Graka´s oder RAM schlägt nochmals mächtig in Zwiebelleder. Der Verbau solcher Komponenten ist auch mit vorsicht zu genießen, da es oftmals aufgrund mangelden Platzes zu schwierigen Einbaukonstelationen kommen kann.


    PS: Nicht vergessen....auch eine WAKÜ braucht Pflege:thump:


    Gruß

    Hi Nik,


    klingt äusserst Interessant. Ich bell dann hiermit auch mal und meld mich dazu an.


    Dennoch: Wolltest du nich auch noch was anderes vorbereiten ?:smoke:


    Gruß

    Zitat

    Zitat: Original von nik
    Mittlerweile hat es sich herumgesprochen, dass die 47th ein Kaninchen und einen Jäger ausgebildet hat und dass sie gerade dabei sind, ihre Ausbilder zu übertrumpfen.


    Zitat: Original von Eagle
    Kein Wunder! Von ihren Ausbildern sieht man ja nix mehr... Wenns so weiter geht werden ihre Ausbilder bald ihre Wingis sein... hehe


    __________________


    Zitat: Original von Rüdiger Hofmann


    Könnte man sich jetzt zu äussern.....muss man aber nicht!!! :cool: :smoke:

    @ Nik: Gott ich bin mal wieder sprachlos:thump: Bitte weise mich noch in die Geheimnisse der Kamerasteuerung ein ich will es auf keinen Fall verhaun wenn der Tag X kommt.


    Boah Ey! wat ein Filmchen!


    @ KC: ich mach dat...und ich mach dat auch bei jedem Trainingsflug dazu:thump:


    Gruß

    Hi Nik,


    zum Equipment:


    Rechner 1: AMD Athlon 3800 / 2GB RAM / GRAKA NForce 9800 GT 512MB -> Reicht aus für TS oder ???:-)


    Rechner 2: Intel Pentium Core2Quad 6600 / 4GB RAM / GRAKA NVidia GForce 250 NGTS 1GB RAM


    Des weiteren bin ich im Besitz eines Logitech G13 Panels auf dessen Tasten ich alle Möglichen Kameraperspektiven programieren und diese mit dem intergriertem Stick steuern kann.


    Meine Bitte an dich du alter Filmhase: Wir müssten mal über efektive Kameraeinstellungen sprechen...in der hinsicht hab ich noch Nachhol und Klärungsbedarf.


    Fraps ist Installiert und Plattenspeicher genügend vorhanden.


    Nachvertonung eines bleibenden Videos würde über Sony Vegas Studio 8.0 erzeugt werden.


    Die Sache mit dem Livestream ist dir ja schon bekannt und würde über meinen kamerasteuernden Rechner laufen.


    Fazit: ich bin hier genauso wie du guter Dinge, das diese Prozedur ein schönes Video liefert und evtl. der Livestream für die Zuschauer auch sehr Interressant sein könnte.


    Nur eines Vorweg: Zuschauer, Micros aus!



    Hoffe ich konnte dir deine Fragen ein wenig beantworten.


    Gruß

    Hi Leute,


    Zitat

    Wenn wir das übrigens so sauber aufziehen, sollten wir nicht nur filmen sodern auch Zuschauer einladen, wie sich das für eine Airpower gehöhrt!
    Einfach in geparkten Flieger auf der Taxi...


    Vorschlag meinerseits...damit es nicht zu komplikationen wärend dem Airpower kommt:


    Der Kameramann stellt einen Livestream für die Zuschauer. Somit ist gewährleistet das die Demo nicht durch übermäßigen Pilotenandrang instabil wird. Ohne Ton damit die Performance stimmt. O-Ton gibts dann über TS.


    nik das mit deinen Kameraeinstellungen wollte ich schon immer mal wissen:idee:


    Gruß

    Also...mein Testflug offline Ergebnis.


    Alle Punkte von Nik bestätigt:thump:


    Dennoch hab ich etwas bemerkt:


    Kurze Standbilder (nur so ca. ne Sek.)


    Und was lustiges:


    Bei der A7 will ich nach rechts abbiegen und das Bugrad dreht links :rofl:


    Ein Screenie hab ich auch noch:


    Achtet mal auf die Rauchsäule auf meiner Fünf....das war mal eine Airbase. Hab den mal ordentlich Feuer für kalte Wintertage spendiert.:rofl::thump::rofl:





    Gruß

    Was ich bisher so an SCS gesehen habe ist schon beeindruckend. Besonders Seoul (vor allem das Stadion) gestalten sich in neuem hochauflösendem Gewande. FF 6.0 ? OF 5.0 ? klar da sehen wir dann auch Spieler im Stadion den Ball kicken:lol: Gruß

    @ Eagle: :thump:


    @ Nik: Da bin ich echt froh das es Dir zusagt, bei dir als verwöhnter OFler hatte ich da so meine Bedenken. Ich weiß ja das du da immer sehr wählerisch bist:thump:
    Cool wenn mann bei den OCI nicht mal HiTiles instalieren muss:thump:


    Aber eine Frage sei mir noch erlaubt: Wenn ich den Link zum DL nehme stimmt die Dateigröße nicht überein zu dem was die Jungs von FF sagen. Es sollten doch 887 MB sein gelle?


    Die anderen DL-Möglichkeiten funktionieren leider nicht. Steh jetze etwas auf dem Schlauch:nervous:


    "EDIT": Gibt jetzt auf der FF Seite noch einen weiteren DL-Link und der funzt:thump: :jointjump:


    Gruß

    Ich will ja nicht :klugscheiss: ern, aber möchte doch hier bekunden, das die These Nero habe Rom angezündet nicht ganz richtig aber falsch ist. Nero befand sich zum Ausbruch des Brandes nicht in Rom sondern in Antium. Und dies mein lieber Nik wird dein Herz erfreuen, denn als er erfuhr das sein geliebtes Rom brandte eilte er flugs dorthin um bei der Brandbekämpfung mitzuwirken. Merke: Nero war wohl ein Mann der als Kind immer schon Feuerwehrmann werden wollte :rofl: :rofl::thump:


    Gruß

    Bei einer Display Show kam es heute zu eine Zwischenfall. Ein F-15 Pilot der AB "Spangdalehm" hatte beim unterfliegen einer Brücke sein Heckleitwerk zerschossen. Der Pilot ist aber sicher gelandet und wurde erst auf seine defekte Heckflosse aufmerksam, weil ihm der Tower befahl sein, sein Solo Display abzubrechen. Nach dem Aussteigen staunte der Pilot nicht schlecht und meinte zu den herangeeilten Reportern: "Ich hab nichts bemerkt, die Maschine verhielt sich wie vor dem Unfall".


    Hier die News Bilder:





    DCS Flaming Cliffs 2