Beiträge von Boom-Boom

    Grüß euch,


    dieses Problem ist mir bei Falcon 4.0 nicht neu, allerdings hat es sich jetzt zu einem großen entwickelt. Das Spiel läßt nämlich kein mehr Anti-Aliasing zu - und ohne macht es doch weniger Spaß.
    Früher hat es geholfen, wenn man einfach den PC neugestartet hat, inzwischen hilft nicht mal mehr das.


    Dieses Problem betrifft komischerweise auch Lock-On, allerdings NICHT F-22 TAW!


    Die ATI-Tray Tools hatte ich auch, bei denen war dasselbe Problem. Treiber sind immer auf dem neuesten Stand.

    Na großartig ... wieso hat man diese nicht gleich implementiert?


    Was sind die wesentlichen Unterschiede von F4-AF und FF? Oder darf man simpel und einfach nur die restlichen Schalter drücken, die bei F4-AF nicht simuliert werden?

    Habe seit heute eine "neue" Grafikkarte mit Ati-1950 pro-Chip.
    Allerdings hat sich das Aussehen von F4-AF mit den Höchsteinstellungen nur wenig geändert, es wurde flotter, aber das wars auch schon. In der Grafikkarten-software selber habe ich ebenfalls alles auf Maximum.
    Aber auf Niks Video zu den Mavericks habe ich diese sehr schönen Effekte erspähen können, nun meine Frage, wie man diese aktivieren kann.

    Glücklicher, du durftest umsonst ausdrucken?


    Inzwischen kann ich nur sagen: Wow. Viel komplexer als das alte F4 - und macht natürlich gleich viel mehr Spaß.
    Und eine saubere Landung schaffe ich selbst nach Jahren der Abstinenz noch. :smoke:

    So, habe mir jetzt F4-AF gekauft.
    Süß, dieses beigelegte Mini-Handbuch ...


    Bei 8 Cent pro Kopie kommen die 770 Seiten des PDF-Handbuchs auf 62 Euro. Wollen die damit die Copyshops unterstützen?
    Erzählt mal eure Erfahrungen, wo habt ihr das Handbuch ausgedruck?

    Hallo,


    nach langen Jahren der Falcon-Abstinenz möchte ich demnächst wiedereinsteigen.


    Aber welche Version soll ich mir zulegen? Das Original mit dem Handbuch habe ich noch von 1999. Aber es gab ja noch eine Gold-Edition und Allied Force von 2005.


    Welche neuen Funktionen sind im letztgenannten dabei? Oder ist, was die Avionik der F-16 betrifft, alles beim Alten geblieben wie bei Falcon 4.0?