Ok .. habs selbst rausgefunden bin ausversehen, beim chaff/flare abwerfen auf die dogfighttaste gekommen und tada
problem gelöst
Beiträge von napoli
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ja würd ich auch gern... aber ich glaub um da mitzufliegen kenn ich mich noch zuwenig aus, ich über lieber erstmal offline...
eine frage hab ich aber noch an NIK:
in dem video kombat 0, das du wahrscheinlich auch mit cobra gedreht hast, da hast du so nen mir sehr unbekannten Hud mode, also das sich praktisch ein kreis statt eine target box um die gegner legt, und ausserdem noch so rote linien wenn du aus dem pit nach oben schaust. Ist das jetzt wegen dem cobra mod oder ist das mit dem kreis ein ACM submode oder so?
danke
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achso, d.h praktisch:
mit meinem F4:AF kann ich das also nicht moddn
hmm.. schade...
aber wenn ich grad so schön im gespräch bin.. ich hab gestern mal so n bissel gespielt einfach nur dogfight ( ich kann zwar denk ich ganz gut fliegen, aber ich weiss ned ob es irgendwelche besonderen radar modi gibt die man beim dogfight benutzt, ausser halt das normale aa radar)
also wenn ich auf 100 % spiele dann ist es mir oft gar ned möglich ein echo vom gegener reinzubekommen damit ich ihn aufschalten und besser verfolgen kann. wenn ich nämlich auf sicht fliege komm ich meist ned weit! und ehe ich mich versehe klebt er mir am heck und ich bekomm ihn nicht vor mein HUD. Wenn ichs dann mal geschafft habe ihn auszukurven indem ich irgendwelche akrobatischen climbbremsungen mache und er sich verschätzt, dann seh ich ihn auch ned auf dem radar, und kann ihn erst recht ned aufschalten!
Wie macht ihr das denn in nem richtigen dogfight? schafft ihr pro'S das einfach so euch durch kurven fliegen hinter ne flanker zu setzen? oder gitbs da irgendwie tricks oder besser modi in den mfds die mir so als, ich sag mal " realistic mode noob" unbekannt sind?
ich hab schon immer fliegerspiele gezockt, nur halt mehr so unrealistische sachen deswegen weiss ich ned was das cockpit, wenn man mal ganz in die tiefe geht, alles bietet..
also ich weiss is ne doofe frage, aber das hat mich die ganze zeit schon interessiert, denn in den trainingsmissionen wurd ich immer gleich abgeschossen und dachte dass das von weit herkam, dabei jagten mir da immer 5 migs hinterher und ich hab nicht eine zu gesicht bekommen weil ich die nicht von meinem heck abbekomme...
ach ja, und wie ist das mit ankommenen sams oder aams ? gibts irgend ne möglichkeit das man die auf den mfds sehen kann? hab ich nämlich noch ned rausgefunden.. ausser halt bei vereinfachter avionik, aber da ich ja realismus will.. hab ich jetzt einfach mal gefragt!
ich bedanke mich für jede antwort! (hoffe mal die fragen waren nicht zu taktik-persönlich)
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Zitat
Original von Viper
Die F-15 ist in F4AF offiziell nicht fliegbar.Die Video´s sind mit Freefalcon3 oder Cobra gemacht, da kann man alles fliegen was Tragflächen (ausser helis) hat

das sind pratkisch andere games, oder kann man das runterladen
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eh .. À pro pos start, ich hab mir von irgendeinem von euch so n paar videos angeschaut, da wird auch ne f15 geflogen.
Muss man, um das zu können irgendwas runterladen oder dazu kaufen oder war das ein ganz anderes spiel nur mit der gleichen engine?
würd mich ma interessieren
danke -
naja wenn ihr das sagt, dann werd ich das wohl nehmen.
Aber x 52 hat kein force feedback oder?
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genau den!
der cougar ist doch leicht teuer, so viel wollte ich ned ausgeben! -
sorry für mein blödes rumgeschwalle, was ich eigentlich nur wissen wollte:
Satiek x52 hotas oder Thrustmaser top gun afterburner force feedback
mehr nicht
und evtl was eigentlich das "hotas" bedeutet
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danke

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Ach ja,
das hab ich vergessen! Ich kann keinen Ramp start in den Trainingsmissionen machen! Es geht nur taxi, oder halt direkt aufm runway. Weiss jemand woran des liegt? Ramp start lässt sich seifnach ned auswählen!
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genau jungs, genau das wollte ich zum ausdruck bringen. Es ist wie beim Autofahren, meine ersten tage waren grauenhaft, weil ich einfach noch keine routine hatte. Und jetzt, kann mans ja fast mit augen zu.
Ich fliege auch schon simulatoren seit ich einen PC habe, sprich seit 1996 und bin nicht ganz ungebildet was steuerung angeht. Natürlich waren die nicht realistisch aber so das Gefühl für ein Flugzeug bekommen, das war da schon drin.
Ich habe auch schon insgesamt 5 verschiedene Joysticks besessen, und weiss was nötig ist und was nicht.Mein Vater hat sich heute ohne mein Wissen beraten lassen und ist fest überzeugt das ich das x 52 system auswählen sollte.
Ich denke aber das es z.B das top gun afterburner 2 von tm (glaub ich zumindest) auch tun würde. dann da sind ned so elends viele Knöpfe die man ja zum eigentlichen fliegen nicht braucht.Ich weiss nicht ob in Fürsti auch mit Vibration am stick gearbeitet wird. Aber mit force feedback ist wohl ratsamer oder?
Aber ich glaube jeder der hier im Forum ist hat die gleiche begeisterung fürs Fliegen wie ich, sonst würde er sich nicht so sehr damit beschäftigen. Ihr wisst doch wie aufregend der Traum ist eine Maschine zu fliegen und ich möchte ned einfach meine einzige Chance in einen richtigen Jet zu kommen verspielen indem ich da nichts für tue.
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So, danke erstmal für die vielen Antworten.
Was in Fürsti auf mich wartet wusste ich bereits, und genau deswegen denke ich ist man im Vorteil das ganze schonmal geübt zuhaben, bevor man da blindlinks hineingeht.
Ich hatte auch nicht vor mir für 200 € ein system zu kaufen, sondern eher billiger zu bleiben, deswegen habe ich euch ja gefragt!Ich bin der Meinung das wenn man ein bissel zuhause übt, und sein 3 dimensionales denken schult dann hilft das schon. Immerhin weiss man ja dann genau wie die Flugweganzeige reagiert, oder das man gas geben muss um die Geschwindigkeit zu halten wenn man in de Steigflug geht. Ich werde aufjedenfall mein bestes geben, und dazu gehört auch die Vorbereitung, denke ich.
Danke für die lange erklärung, war echt nett

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Hallo Piloten,
Ich bin neu hier im Forum und schildere euch jetzt mal meine Lage:
Ich hab' mich bei der Bundeswehr als Wehrflieger beworben und hab vor ein paar Wochen die sog. Phase 1, in Köln, bestanden. Jetzt muss ich so gegen Januar nach Fürstenfeldbruck um dort meine motorischen Fähigkeiten zu testen.
Das wird dann so aussehen das ich mit den 3 Steuerelementen, also Pitch throttle und Pedals, so nen einfachen Flug simulieren muss, nur mit 3 Instrumenten also ganz Simpel, dabei gehts eben um die Koordination Linke + rechte Hand + füße!
Mein Dad möchte mir jetzt für den PC ein steuersystem also mit Joystik, externem throttle und pedalen kaufen.
Was ich hier jetzt gern wissen würde ist, was ihr mir empfehlen könnt? Ich hab mich schon etwas umgeschaut, so a la Saitek x52 usw, aber da sind ja nie irgendwie pedale dabei.
Mit was fliegt ihr denn eure F16 ? Ihr würdet mir echt verdammt helfen, danke!
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Original von grosh
Hey Jungs
Keine Ahnung wieso aber jetzt kann ich einfach keine Bomben mehr abwerfen. Ich denk ich mach irgend ein Bedienungsfehler weiss aber nicht was.Z.b. sollte ich heute ne Landebahn Bombardierung und hatte BLU-107 dabei. Master-Arm schon am Anfang des Einsatzes auf On gestellt, ebenso Laser-Arm. 2 Wegpunkte vor dem Ziel den Bomben abwurf auf 6 Single - 75FT gestellt. Flieg dann auf ca. 20'000 mit CCRP rüber, halt den BTN2 gedrückt, aber es passiert nichts die Bomben bleiben schön an der Aufhängung und die Abwurfanzeige wandert wieder nach oben.
Bei der Schadensanzeige wird nichts angegeben und ich bin nie über 5G gegangen.
Was mach ich falsch???Thanks for help.
PatrickEhm, ich versuch mich grad in sachen bombenabwurf optionen weiter zu bilden, aber was hat das für ne auswirkung wenn du sowas einstellst? würde mich freuen, danke!
bin übrigens neu hier