Beiträge von Shark

Die Buchung ist bestätigt, die Preise stehen mit in der liste die Nik in seinem Postfach hat.
50% Anzahlung sind zu leisten.
Ich hab ausgemacht das jeder auf der Liste seine Anzahlung von 50% selbst tätigt.
Schreibt dazu unbedingt euren Namen und das Wort "Buddy-Spike" in den Verwendungszweck, damit man uns als Gruppe zuordnen kann.
Ganz alle zusammen wird wohl nicht ganz gehen, aber man gibt sich Mühe.

Aber so groß ist der platz ja nicht, wir finden uns schon

Die Bankverbindung teile ich noch mit wenn ich sie bekommen habe.

Grüße

Die Buchung ist raus, aber noch nicht bestätigt.
Kann sein das bei der Anzahl von Leuten eine Anzahlung fällig wird, aber man wird sehen.

Grüße

Mach ich morgen, bis dahin hab ich alle Daten die ich brauch.
Oder gibts ne Änderung?

Was ich noch brauch sind die Klarnamen und Adressen von einigen von euch.
Gerade von denen die mit 3 oder 4 Personen anreisen, weil ich diese jeweils unter einem Namen anmelde und kleinere Gruppen draus mache.
Da wir sicher nicht alle gleichzeitig auf dem Platz ankommen macht das Sinn und hat sich auch bisher jedes Jahr bewährt.
Bei denen ich ich kenne erübrigt sich das, da ich alle Daten schon soweit hab.

Konkret geht es um Eagle, Hunter und Rabbit.
Wäre nett wenn das einer bei euch zusammen fassen könnte und mir ne PN zukommen lässt.
Die Liste zum Abgleichen geb ich wenn sie fertig ist Nik, der kann sie dann intern veröffentlichen, damit keine sensiblen Daten öffentlich werden.

Grüße

P.S.
Notiert Reno

Zitat

Original von Eagle
Hier sind einige der Meinung, dass Shark auch für uns den Zeltplatz mitreserviert... Shark???

Wenn ihr das möchtet mach ich das.
Hab mal durchgezählt, komme momentan auf 19 Personen (31st inkl.)
Setzt vorraus das noch keiner gebucht hat.
Wenn doch bitte bescheid sagen.

Warte mit der Buchung bis zum 24.04.2010 und häng jetzt die Tage nochmal ne Liste an die jeder abgleichen kann ob Fehler drin sind.

Sollte ich schon gänzlich zu spät sein, oder schon jemand anderes die buchung übernommen hat, sagt bitte bescheid.

Grüße

Grundsätzlich geb ich dir recht, beindruckend das so ruhig die Situation zu ende bringen.
Alerdings hab ich keinen Schimmer was die Einspielung des Birdstrike von den Opendagen 2007 dort zu suchen hat.
Ist weder ne F-16 im Video noch überlebt die Maschine den Hit.

Mich hätte ein Mitschnitt des Vorfalls in Holland 2007 mehr interessiert und denk ich auch mehr beindruckt, zumal es dort gut ausgegangen ist und auch sicherlich ein haufen Arbeit bedeutet hat für den Piloten.

Soll keine Kritik sein, aber das ging mir dabei grad so durch den Kopf.

Habs grad schon Nik per PN geschrieben, von mir liegt und lag keine Zusage für den heutigen Flug vor.
Am wollen hapert es nicht, aber bin schon andersweitig verplant.

Wünsch euch nen guten Flug!

Zitat

Original von nik

Bist du sicher, dass dein Logbuch nie mit einem Cheater PRGR. editiert wurde? Ein Faktor größer 5 deutet darauf hin, weil Falcon keinen größeren Faktor als 5 generiert.

Der Ace Faktor wird ausschließich aus deinen Ergebnissen in der Campaign errechnet und sinkt zunächst, um dann je nach Fähigkeiten weiter zu fallen oder wieder zu steigen.

Nik

Alles anzeigen

Äh Nik, auch wenn es selten passiert, in diesem Fall irrst du dich.
Der ACE-Faktor stellt nur die Stärke eines Spielers im DF dar.
Er ist abhängig vom eigenen Erfolg gegen menschliche Gegner und sehr stark anhängig davon wie hoch der ACE-Factor des Gegners ist.
Wenn man gegen jemanden DF fliegt der einen Factor von 8.x hat und selbst hat man nur 1.x und gewinnt gegen den, dann steigt der ACE-Factor relativ stark an, und fällt beim Gegner um so mehr.
Dsa relativiert sich mit der Anzahl der DF´s. Je mehr man geflogen hat um so stabiler das Ergebnis in Form des ACE-Factors.

Was du meinst ist das Mission-Rating. Das kann in der Tat 5,000 nicht übersteigen, weil es nie mehr 5 Punkte pro Flug geben kann.
Da das Mission-Rating aus dem Ergebnis "Missionspunkte gesammt geteilt durch geflogene Missionen" entsteht, ist ein Ergebnis über 5 unmöglich..

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Hi Nik,

das Problem hatte unser Maverick mit seiner USB-Platte auch schonmal. Auch da ging es mit ner Datenrettung. Das ist zwar langsam und sicher auch etwas mühsam, aber bei so Familiensachen ist es den Aufwand sicher wert.

Ich vertrau meine Daten die ich länger Archivieren möchte nicht solchen USB Medien an, man hört das öfter das sowas passiert.

Bei mir wird es am Sonntag leider nichts.
Aber falls was steigt, kann ich nächste Woche einen Flug einrichten.

Fällt mir leider auch nix produktives ein.
Was ich weiß, die Nachtsicht ist eine Funktion in der exe selbst, somit hast du keine Handhabe diese zu deaktivieren.
Nur den Shortcut kanst du entfernen, aber das kannst du Online sicherlich nicht erzwingen oder prüfen.

Gruß

War eine schöne Sache, muss man sagen. Auch finde ich Nik´s Ideenreichtum, was das erstellen von Missionen angeht, immer wieder erstaunlich. Beim nächsten mal bin ich gern wieder mit dabei.

@ Eagle

Hättest ja gleich sagen können das der AP On ist :pleased:
Hätte die Lösung sicher schnell zu Tage gebracht.

-Kleiner Workaround zum Ausprobieren:
Bei aktivem TFR AP, wähl doch mal die AGM65 aus, Drück den "AP OVERRIDE" und gedrückt halten
(bei Cougarusern ist das das kleine Padel am Stick), Aufschalten, Abfeuern, "AP OVERRIDE" losslassen.

Konnte es noch nicht testen, aber falls der AP OVERRIDE ein Aufschalten zulässt, was er eigentlich sollte, ist es dann nur eine Fingerübung.

Oh ja, das hat echt Spaß gemacht mit euch.
Auch mich hat es gefreut das es keinen CTD gab, das wär echt ärgerlich gewesen nach dem einige einen erhöhten Aufwand in kauf genommen haben um mit zu fliegen.
Nun ist sicherlich der eine oder andere von OF angefixt.......aber es gibt schlimmeres. :cool:

In diesem Zusammenhang häng ich gleich noch die angesprochenen Manuals der F16A/B-MLU an.

Bin natürlich sofern es sich einrichten lässt gern wieder mit dabeim wenn in dieser Richtung was steigt.

MLU_M1.pdf
MLU_M2.pdf

Na das ist ja ein Ding, das wusst ich gar nicht.
Die frage die sich mir da stellt, ist es somit auch möglich eine kleine eigene CP zu erstellen welche in AF dann auch läuft? Das würde ich nämlich die bessere Alternative zur TE sehen, weil man wesentlich mehr Möglichkeiten hat als einen sturen ablauf der Dinge.

Hi Nik

Geht leider nicht.
Finde ich auch mehr als bedauerlich, da ich meine TE´s vor AF fast nur damit gebaut hab. Aus welchem Grund muß man ja nicht erläutern :tongue:

Zitat

Original von Troll
4. Was ist die Ursache dafür, das im Hud nicht immer Entfernung und Annäherungsgeschwindigkeit des aufgeschalteten Ziels angezeigt werden, selbst wenn ich im sowohl im A-A Modus (RWS, ACM) bin als auch AIm9 oder Aim120 ausgewählt habe? (In der Trainingsmission scheint es zu gehen, sonst nicht )

MasterArm nicht On oder SIM?

Natürlich auch von mir ein Happy Birthday!
10 Jahre ist echt ne Hausnummer!
Was mich sehr freut ist die Tatsache das unser Falcon es wirklich geschaft hat Menschen zusammen zu bringen weit über den Horizont des Spieles hinaus. Macht weiter so, auf die nächsten 10 :thump:

Muhaha, ich wusste doch das ich schwer krank bin ohne Option einer Heilung...... :happy:

Ich habe unter "Buddy-Spike" gebucht.
Aber letztlich sollte das egal sein weil der Platz eh überschaubar ist un man sich leicht findet.

Grüße