Hallo Fliegerkameraden der 47th DF!
Ich möchte es nicht versäumen mich an dieser Stelle, dies auch im Namen aller Piloten der 1st GW, für die Einladung zum „KOTAR – bomb training“
zu bedanken.
In der Anlage und Durchführung dieser Übung eine mehr als runde Sache, bedenkt man den „Mischbetrieb“ der einzelnen Flights, die
Staffelstandards welche nicht immer deckungsgleich sind, sowie die KOTAR-Procedures mit ihren speziellen Calls.
Mein besonderer Dank geht an Bumerang, klasse Anlage, beeindruckendes Briefing und Umsetzung des MC! Pitbull mit gewohnter Ruhe, bärenstark!
Wir haben ein „Unternehmen“ auf die Beine gestellt, welches ich so noch nicht erleben durfte! Einen einfachen Übungsflug so auszugestalten,
Abläufe und Calls zu kreieren welche es vorher noch nicht gab, diese staffelintern in Trockendurchgängen vorzuüben, einfach beeindruckend!
Ergänzt mit „Unbekannten“, welche auch alte Hasen in der Aufnahme und Umsetzung gewaltig forderte, dies über einen Zeitraum von mehr als
2 Std. Ich fühlte mich nach dieser Mission schon „leer“ und brauchte doch einige Stunden um die innerer Ruhe wiederzufinden.
Mit dieser Art des Fliegens nähern wir uns den realen Abläufen auf einer Range, wer hätte dies so gedacht. Für mich war die KOTAR bisher
ein „notwendiges Übel“, dem man wenig Beachtung schenkte. Nach diesen Erfahrungen sollten wir Range-Besuche zu einem festen Bestandteil der Ausbildung machen, mit all den Vorgaben, welche wir jetzt erleben durften.
Nik, Shooter, Viper und Marvel, vielen Dank für diesen staffelübergreifenden Einsatz! Ich denke, wir haben unsere Sache gut gemacht!
Gruß
Dro16
Nachtrag
Was mich ärgert, sind Negativ-Berichte welcher Art auch immer.
Es gilt das Positive in der Anlage und Durchführung dieser Übung herauszustellen. Ich kann mich an meine Anfangszeit in der Staffel erinnern wenn es denn am Dienstagabend hieß: „Was machen wir denn heute Abend? Wollen wir einen OCA-Strike fliegen oder auf was habt ihr Lust.“
Schaue ich mit heute die Wochenplanung an, die Ausarbeitung der Flugabende so ist erkennbar, wir sind schon professionell geworden. Diese
Arbeit macht sich nicht von selbst! Ich verlange zunächst „Selbstkritik“, dann reden wir weiter.(Nicht auf die Piloten der 47th bezogen)